阳城县交通运输局
阳城县交通运输局短期交通运输发展计划
阳城县交通运输局短期交通运输发展计划
“十四五”是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，我们将牢记习近平总书记“在转型发展上率先蹚出一条新路来”的殷殷嘱托，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，紧抓构建新发展格局机遇，以推动高质量高速度转型发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为动力，以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，通过提升现有对外道路等级，拓展新的发展空间，建设布局合理、功能完善、便捷高效、安全绿色的综合交通运输体系，使我县成为衔接中原城市群、关中平原城市群和山西中部城市群的重要交通枢纽、区域物流集散中心。到2025年，基本建成以高速公路为骨架，以国省干线为支撑，铁路、公路、通航等多式联运、有机衔接的“骨架清晰、层次分明、功能齐全、衔接顺畅”的对外交通网络。
（一）研究政策，积极向上级争取资金。切实增强发展意识、机遇意识，树立“项目为王”理念，围绕全县国民经济和社会发展规划，立足当前和长远，按照我县制定的“十四五”交通发展规划，紧盯中央、省、市投资导向，准确申报项目；积极对接省交通厅和市交通局，加强与重要处室、重要人员的沟通交流，及时了解上级补助政策和相应的信息动态，做到工作早对接、政策早掌握、措施早研究，在政策资金争取中占得先机，想方设法争取上级各类补助资金。
（二）主动作为，多维度改善通行条件。铁路方面，重点推进晋侯城际高铁建设，转变现有单一的公路交通出行方式；实施侯月铁路改线工程，释放货运功能，增加客运功能，为晋煤外运和群众出行提供有力保障。高速路方面，加快推进晋阳高速改扩建工程，积极推动阳永高速进程，早日形成晋阳、阳蟒、阳翼和即将建设的阳永高速公路环线网。
（三）交产融合，高标准打造客货枢纽。客运枢纽方面，按照县域产业“一核、三带、三区”发展空间布局，充分考虑枢纽站场间的功能联系及其服务半径，在现有阳城客运中心基础上，加快建设皇城相府二级公交站建设，规划实施阳城东、阳城南2个客运公交站，形成层次分明、功能清晰、相互衔接、运转高效的“2主2辅”双层次综合客运枢纽体系。货运枢纽方面，根据我县发展特点及物流需求空间分布特征，综合考虑城镇体系规划、交通规划、产业布局要求，坚持在重点产业区域和交通要道强化物流节点布局的原则，依托现有的阳城火车站，构建形成“1核4园”的货运枢纽布局体系。
