阳城县交通运输局
阳城县交通运输局 关于对县人大十七届一次会议第66号 建议的答复
阳城县交通运输局
关于对县人大十七届一次会议第66号
建议的答复
刘建强代表：
您提出的“晋阳高速扩建增设收费站”的建议收悉。现答复如下：
晋阳高速公路改扩建工程是山西省第一条“四改八”高速公路、省市“十三五”和“十四五”期间的重点工程。工程及路线方案多方多次征求了相关部门的意见建议，几上几下，几易其稿。
2018年4月，就晋阳高速公路改扩建路线方案征求了县政府的意见。2018年4月9日，县政府回函《关于对晋阳高速公路改扩建工程路线方案意见的复函》（阳政函[2018]14号）。建议润城至阳城段采用B线方案。（起点从现在高速K27+000处润城砥洎城东，路线先向北再向西南跨越沁河，经八甲口南、岭后村北、北安阳村北，在安阳设互通连接阳济线，路基宽度25.5米，长约10.4km。）
之后，路线方案经过有关部门多方论证和优化，2019年12月31日，山西省发展和改革委员会下发《关于晋阳高速公路改扩建工程项目的核准批复》（晋发改审批发[2019]564号），对项目单位、路线走向、建设内容及规模、技术标准、项目投资等事项进行了核准批复。
《批复》指出，路线主线起于冶头村东南，设置泽州南互通与晋济高速公路相接，经左匠村、小箕村、下庄村、西峪村，设南村枢纽与晋城环城高速公路相交，之后南村至润城段在既有晋阳高速公路基础上改扩建为双向八车道，润城至阳城段新建全幅高速，路线拐向南从下孔寨村东南、岭后村东、荆底村西通过，终于洪上村西北，设主线收费站。另设终点连接线至S229阳济线。
路线全长43.013公里（含终点连接线2.635公里）。全线共设特大桥2座、大桥13座；新建特长隧道1座、中隧道1座；设互通5处（含枢纽2处）；设主线收费站1处，匝道收费站3处（申匠、周村、北留），隧道管理站2处，养护工区1处。
最后，衷心感谢您对交通运输工作的关心和支持，欢迎继续支持我县交通运输事业的发展，并提出宝贵的意见。
