阳城县交通运输局
阳城县交通运输局关于对县政协十五届四次会议第42号提案的答复
关于对县政协十五届四次会议第42号
提案的答复
杨江锋委员：
您提出的“关于解决农村公路管护问题的提案”已收悉。现答复如下：
公路通、百业兴。近几年来，我县围绕大交通、大通道建设，坚持全方位发动，大手笔投入，狠抓农村公路建设，特别是县乡公路的建设，全县县乡公路数量和质量有了较大幅度的提高，农村运输条件和投资环境大为改善，有效地推动了县域经济的发展。但由于我县县乡公路量大面广，当初已建成的县乡公路技术等级低，养护管理不健全等问题日益突出，桥涵、水沟、挡土墙、路肩、标志牌等附属设施配套不全，抵御自然灾害能力弱，加之大吨位车辆运输增多，对原本承载能力较差的公路破坏程度不断加大，有些路段甚至大面积损坏，造成公路发挥经济效益差，使用寿命低。
鉴于您所提到的“建设水平不高，基础条件差，养护难度大，管理养护力量薄弱，养护资金不足，重建轻养”等问题，根据新的《农村公路管理办法》，我们将采取以下措施：
（一）继续完善管养体制机制。按照“县道县管、乡村道乡管”的原则，全面推进县、乡、村三级路长制，建立交通运输局、乡（镇）、村职责明确、运转协调、监管有力的农村公路三级管理养护组织体系，明确管养机构职责，科学合理确定机构设置和人员配备标准，开展正常检查考核工作，为公路养护工作提供制度保障。
（二）强化管养队伍建设。提升县级公路管养队伍和乡村道养护人员的整体素质，逐步引进专业养护人员充实提高知识结构。以现有的专业养护人员，组建公路机械化应急救援抢险养护队。不断引进专业人才，全方位、多层次对管理人员、养护技术人员和施工作业人员进行培训，提高养护水平。
（三）足额预算管养经费。根据本级财力状况适度安排项目经费，明晰养护工程预算项目支出，确保专款专用。按照上级养护补助经费标准外，县政府每年都拿出500多万元用于公路养护，通过积极有效的举措，加大县级公路养护力度，使全县农村公路运行顺畅。
最后，衷心感谢您对交通运输工作的关心和支持，欢迎继续支持我县交通运输事业的发展，并提出宝贵的意见。
